|
#1
|
||||
|
||||
![]() Pesawat Sukhoi Superjet 100 tiba-tiba hilang kontak saat sedang melakukan joy flight. Pesawat tersebut hilang kontak saat sedang terbang di sekitar kawasan Gunung Salak, Bogor, Jawa Barat, sejak pukul 14.51 WIB, Rabu (9/5). Berdasarkan daftar buku tamu, terdapat 37 penumpang yang ikut serta dalam penerbangan itu. Tertulis 41 nama namun 4 nama dicoret (sebelumnya ditulis dua nama dicoret). Berikut daftar sementara nama 37 penumpang tersebut: 1. Kornel Sihombing 2. Edie Satriyo 3. Darwin Pelawi 4. Gatot Purwoko 5. Budi Bizal 6. Syatrudin 7. Andika Monarta 8. Peter Adler 9. Herman Suladji 10. Donardi Rahman 11. Eloni 12. Hursdiana Wiganda 13. Arief Wahyudi 14. Nam Tran 15. Rudi Dermawan 16. Ahmad Faisal 17. Ihsan Kamil 18. Edward Edo M 19. Ismie 20. Aditya Sukardi 21. Indra Halim 22. Refyan S 23. Doddy Aviantara 24. Yusuf 25. Femi 26. Stephen Kamadi 27. Capt Aan 28. Yusuf Adi Wibowo 29. Maria Marcela 30. Henny Stevany 31. May Syarah 32. Dewi Mutiara 33. Susana Vamela 34. Nur Ilmawati 35. Rossy Withan 36. Anggi 37. Aditya |
| The Following User Says Thank You to a5tut1 For This Useful Post: | ||
AURAISAL (11 May 2012) | ||
|
#2
|
||||
|
||||
![]() Quote:
Quote:
__________________
|
|
#3
|
||||
|
||||
|
KeLuarganya pada nangis gan tadi di TV .. moga2 aja cepet di temukan
__________________
|
|
#4
|
||||
|
||||
|
Update tentang jatuhnya pesawat Sukhoi superjet 100 ![]() Berisi foto-foto terakhir dari pesawat yang sedang diujicoba sebelum menghilang. Sergey Dolya, salah seorang rombongan dari Sukhoi Superjet 100 menuliskan beberapa live tweet dari Halim Perdana Kusuma, Jakarta, serta mengabadikan beberapa foto sebelum pesawat dikabarkan hilang. Dolya menuliskan kabar, juga mem-posting beberapa foto dari Halim Perdana Kusuma mengenai informasi terbaru yang ia dapatkan. ![]() Foto-foto dari dalam pesawat sebelum tinggal landas juga dinaikkan Dolya di blog miliknya. Dalam blog tersebut Dolya juga memberikan tautan ke blog fotografer lain, yang juga menampilkan beberapa foto Sukhoi sebelum tinggal landas hari ini. Salah satu kabar terakhir yang ia posting adalah foto dari peta berisi coret-coretan kemungkinan letak jatuhnya pesawat Sukhoi tersebut. Belum diketahui siapa yang mengguratkan koordinat kemungkinan letak jatuh tersebut. ![]() Pesawat Sukhoi Superjet-100 untuk penerbangan komersial sipil itu hilang kontak sejak pukul 14.50 WIB. Pesawat tersebut terbang dari Bandara Halim Perdana Kusuma pukul 14.50 WIB, dan rencananya memang terbang di sekitar wilayah Halim. Pesawat buatan Rusia dengan nomor penerbangan RA 36801 itu berisi 50 penumpang, dan sedang melakukan penerbangan ujicoba.
__________________
|
|
#5
|
||||
|
||||
|
berita-beritadotcom: Lima tahun sebelum jatuh di kawasan Gunung Salak pada Rabu (9/5/2012), pesawat Sukhoi Superjet 100 sudah dilakukan uji coba kecelakaan ketika pertama kali diproduksi di pabriknya di Rusia pada 2007. Uji coba itu terekam dalam video berikut ini.
Sukhoi Superjet 100 (Bahasa Rusia: Сухой Суперджет 100) merupakan sebuah pesawat yang dibuat dan dikembangkan oleh Sukhoi. Pesawat ini merupakan salah satu pesawat terbaru di Rusia dan merupakan pesawat penumpang Rusia pertama yang dikembangkan pasca bubarnya Uni Soviet. Pesawat ini ditujukan untuk menggantikan Tupolev Tu-134 dan Yakovlev Yak-42 peninggalan Soviet yang sudah tua dan sering mengalami kecelakaan. Di pasar global, Superjet 100 berkompetisi dengan seri pesawat regional Bombardier CRJ dan Embraer E-Jets serta Antonov An-148. Proyek Superjet 100 didukung sepenuhnya oleh pemerintah Rusia dan dikatakan sebagai salah satu proyek nasional terpenting. Sukhoi Superjet 100 pertama kali mengudara pada 2011. Pengguna pertamanya adalah maskapai penerbangan nasional Armenia, Armavia, yang membeli sebanyak 4 unit. Aeroflot, maskapai penerbangan nasional Rusia memesan sebanyak 50 unit, tiga diantaranya sudah masuk dinas. Di Indonesia, pesawat ini telah dipesan Kartika Airlines sebanyak 15 unit, dan Sky Aviation, juga sebanyak 15 unit. Mesin SaM146, dikembangkan oleh Powerjet, sebuah joint venture antara NPO Saturn Rusia dan Snecma Perancis. Pesawat ini mulai diproduksi pada tahun 2007. Hingga saat ini jumlah produksinya adalah 6. Perancangannya dimulai mulai tahun 2000 oleh Sukhoi dengan dukungan perusahaan kedirgantaraan Barat seperti Boeing sebagai konsultan proyek, Alenia Aeronautica sebagai partner strategis. Snecma sebagai risk-sharing partner, dan berbagai perusahaan lainnya seperti Thales sebagai penyedia paket avionik. Pesawat ini telah disertifikasi laik terbang oleh Komite Penerbangan Antarnegara pada 3 Februari 2011 dan diharapkan sertifikasi Uni Eropa segera menyusul. sumber dan link video |
|
#6
|
||||
|
||||
|
wahh ngeri banget tuu gan loo kecelakaan aslimah
__________________
|
|
#7
|
||||
|
||||
|
__________________
|
|
#8
|
||||
|
||||
|
Tanpa bermaksud mengharu biru, hilang kontaknya pesawat Superjet 100 Sukhoi dengan nomer penerbangan RA36801 yang masih baru tentu saja mencemaskan banyak pihak. Kita yang pernah terbang tentu paham betapa tidak berdayanya begitu masuk dan ...duduk di kursi pesawat. Hidup ditentukan oleh banyak hal dan tidak satu pun darinya yang ditentukan oleh kita. Sedikit saja ada gangguan atau kesalahan, yah ... para penumpang tidak bisa berbuat apa-apa. Catatan di bawah ini memang ditulis untuk menanggapi berita yang sangat berlebihan ketika sejumlah pilot Lion Air tertangkap tangan membawa dan menggunakan narkotika. Padahal dari catatan kecelakaan yang ada di Indonesia tidak pernah ada satu pun yang diketahui ada kecelakaan udara berhubungan dengan narkoba. Semua pilot yang pesawatnya kecelakaan ketika itu kondisinya sehat, sangat berpengalaman, dan tidak sedang mengkonsumsi narkoba.
Jika pesawat Sukhoi Superjet 100 ini memang jatuh, apakah karena pilotnya mengkonsumsi narkoba? Tentu saja saya tidak tahu, tetapi saya yakin tidak. Lalu apa penyebabnya? Yah ... hanya tinggal tiga atau empat ... karena ada masalah dengan pesawatnya, karena kesalahan pilotnya, karena cuaca, dan yang keempat tentu saja karena memang kehendakNya. Saya berharap semua penumpangnya selamat dan sedang menunggu pertolongan, kalau pesawatnya memang jatuh. Kalau tidak semua selamat, saya berharap ada banyak yang selamat. Kalau banyak juga tidak, saya berharap ada satu dua yang diperkenankan oleh yang maha kuasa untuk hidup dan bercerita pada kita. Kalau pun nanti ternyata tidak ada yang selamat ... yah marilah kita berdoa bersama, semoga Tuhan berkenan mengampuni dosa-dosa mereka dan menerimanya dengan tangan terbuka. Kecelakaan Udara - Salah Siapa? |
|
#9
|
||||
|
||||
|
Mudah-mudahan dari kejadian tersebut dapat dijadikan pelajaran
semoga keluarga yg ditinggal diberi kekuatan,,amin |
|
#10
|
||||
|
||||
|
Kepala Humas Basarnas, Gagah Prakoso mengatakan helikopter pencari telah menemukan pesawat Sukhoi Superjet-100 yang hilang, Kamis 10 Mei 2012. "Tim di helikopter melihat ada tanda-tanda pesawat, itu masih pantauan udara," kata Gagah saat berbincang dengan VIVAnews. Gagah menambahkan, berdasarkan pantauan itu, terlihat pesawat itu pada ketinggian 2.500 meter. "Kami masih mempersiapkan tim darat untuk menuju ke lokasi," katanya. Sementara itu, Koordinator pencarian pesawat, I Ketut Purwa, mengatakan pesawat itu ditemukan pada koordinat 0642612 dan 10644412 pada ketinggian 2.500 kaki, 3,5 kilometer dari Cijeruk. "Ditemukan di situ," kata Ketut. Setelah informasi di lapangan, tim pencarian pesawat langsung mengadakan rapat tertutup. Sukhoi SSJ-100 itu hilang kontak sejak Rabu 9 Mei 2012 pukul 14.33 WIB. Pesawat itu hilang setelah meminta izin turun dari ketinggian 10.000 kaki ke 6.000 kaki. Koordinat terakhir saat hilang kontak berada pada koordinat 06.43.08 S dan 106.43.15 BSN. |
![]() |
| Bookmarks |
| Tags |
| jatuh, pesawat, sukhoi, sukhoi superjet 100 |
| Thread Tools | |
| Display Modes | |
|
|