[mavia]

Originally Posted by salahsapa

sesuai dengan perkembangan jaman,semua juga berubah

thanxz gan komennya

[mavia]

Originally Posted by evanbastian

wah , saya belum pernah lihat helicak ini gan seumur hidup ane ..

bentuknya unik sekali iyah gan.

thanxz gan komennya

[mavia]

Originally Posted by nindi2

kalau becak nah sekarang masih bisa gue lihat bang..

tapi kalau di jakarta sudah tidak ada yah ??

thanxz gan komennya

[mavia]

Originally Posted by evanbastian

kalau ditempat ane banyak sekali becak mba yuu....

mau minta berapa gan ..

thanxz gan komennya

[mavia]

Originally Posted by anaa

waaah gaaan,,udah mau tertelan zaman yaaah..

nostalgiaan gan

[mavia]

Originally Posted by bayu ninja

Hehe udah Lama banget gan semua udah jarang banget

itung2 nostalgiaan gan

[proofboo]

terima kenyataan aja bahwa transport sekarang adalah lebih buruk dibanding jaman dulu...meski modern tapi pengaturannya masih semerawut

[bebehvn]

becak sih masih ada di beberapa daerah

kalo bus tingkat kayanya udah susah, karena sekarang banyak jalanan underpass

[sita_imas]

Originally Posted by mavia

Aneka macam angkutan umum yang sudah tersingkir dari Jakarta. Beberapa masih bisa ditemukan melaju melawan zaman. Sementara itu, jumlah pemakai kendaraan umum di Jakarta makin menurun. Tahun 1970, 70 persen warga Jakarta adalah pengguna angkutan umum. Tahun 2010 warga pengguna angkutan umum tinggal 17,1 persen.



Siapa masih inget helicak, alias helikopter becak? Dinamai begitu karena bentuknya dianggap mirip dengan heli dan becak. Kendaraan ini dipopulerkan Ali Sadikin tahun 1971 dan hanya bertahan selama beberapa tahun. Lihat betapa sepinya Jalan Thamrin ketika itu.



1980-Oplet sejatinya adalah mobil sedan merk Morris yand dimodifikasi, kadang dengan mobil Austin. Tahun 1979 trayek oplet dihapus dan diganti dengan Mikrolet dan Metromini.



1980-Perempuan lewat di depan deretan oplet di terminal Cililitan, Jakarta. Dulu, pabrik karoseri untuk memodifikasi oplet terletak di daerah Meester Cornelis, atau kini disebut Jatinegara.



1990-Becak masih bebas mangkal di Bundaran Hotel Indonesia. Jumlah tertinggi becak sepanjang sejarah ada pada tahun 1966 yakni 160 ribu.


Becak mulai digunakan sejak tahun 1940 dan mulai dilarang sejak tahun 1988. Namun pemusnahan becak secara besar-besaran dari Jakarta baru terjadi pada tahun 1998.



1996-Bis tingkat masih dapat ditemui di jalan utama kota Jakarta. Pengelolanya adalah Pengangkutan Penumpang Djakarta alias PPD. PPD dibentuk dari Maskapai Lintas Kota Batavia yang dinasionalisasi tahun 1954.


Sumber

Transportasi gambar2 di atas klo ada smp skrg, pasti susah tuh nyari sukucadangnya ..

lagian juga pasti mesin nya dah tua banget..

Klo mobil yg tingkat 2 itu boleh juga klo d zaman skrg di adain lgi tpi dengan spesifikasi mesin yg bagus & bisa di andalkan buat transportasi di jakarta terutama..

becak naiknya di jakarta utara masih ada

bemo naiknya di daerah bendungan hilir masih ada

bus tingkat tahun 1998/1999 masih ada waktu ane masih smp.

kalau heli cak..nggak pernah naik...belum lahir jaman itu..wkwkwkwkk